Talvi yllätti autoilijan

Liukkaus ei järjestänyt ikävää yllätystä, sillä Harrasteautossa on asiallinen luistonestojärjestelmä ja asialliset talvirenkaat. 2000-luvun Saabin Opelin hallittavuudesta talviolosuhteissa minulla sen sijaan ei ole hyvää sanottavaa. Siksi ajankin mieluummin Harrasteautolla, vaikka siinäkin alkaa jo olla muutamia pikkuvikoja. Talviautoksi se ei oikein enää sovellu.

Moottori käynnistyy kyllä, jos vain pääsen niin pitkälle, että saan laitetuksi avaimen virtalukkoon. Suurin ongelma on oven avaaminen. Yleensä oven yläreuna jäätyy kiinni kumitiivisteeseen. Tällä kertaa tiivisteen lisäksi lukot olivat jäätyneet kiinni. Jos vain pääsisin autoon sisälle, saisin sen käyntiin ja lämpimäksi, jolloin lukot sulaisivat ja saisin oven auki ja pääsisin autoon sisälle...

Bussin kausilippu tammikuun ajaksi taisi olla hyvä sijoitus.